施工中的鳥巢（圖/網路）受到世人注目的第29屆夏季奧運會－北京奧運會即將今夏八月初隆重登場，北京自申奧成功之後，遂一步一步地在為華人首場的奧運會做準備，為了這為期兩週的夏季體壇嘉年華會，北京城從上到下，均灌注了全部力氣要迎接這10幾天的歷史輝煌…
而中國官方也不惜下重金，據估計中國目前對北京奧運的總投資額為2800億元人民幣，相當約於383億美元，巨額的投資使北京奧運成為奧運史上最昂貴的奧運。這樣的數據呈現，也讓中國某些學術單位對奧運投資的實際作法，批評有違「節儉的奧運」之訴求，對照於西北內陸三餐不繼的貧戶現況，實在是一大諷刺。
中國之所以如此的大規模投資，包含交通運輸投資1025億元人民幣、環保投資582億元人民幣、奧運場館及其他相關設施投資280億元人民幣（水立方造價 10億元人民幣，為全世界最貴的泡泡）等，除無非是想藉由此次舉辦奧運的機會，向世人行銷、介紹中國或北京因而投身世界之林之外，再者就是著眼於伴隨而來的經濟效益。「奧運經濟」一詞泛指在一定時間和空間範圍內，舉辦奧運會所發生的一切直接或者間接的經濟活動所形成的經濟效益之總稱。講得白話與簡單一點就是，奧運可為舉辦城市帶來相當大量的外來旅客，增加當地的消費，而在奧運期間舉辦城市旅館的住宿、餐飲、交通運輸以及零售業和服務業等行業的收益，都會有一定的地方經濟，而這一簡單的說明，也正是運動行銷的某一環節而已。
北京飯店（圖/奧運世界）透過上述簡單對奧運的經濟效應而言，藉由國際觀光客的倍增輸入旅遊，以及如興建奧運場館等的擴大公共工程建設所挹注的經濟動能，除可直接的增加大量的工作機會之外，最重要的還是對國民生產總值（GDP）的提升，使得對國家總體經濟產生深遠的影響。而這樣奧運經濟效益主要分為三個階段：
1. 奧運前的準備階段
2. 奧運舉辦年的收成期
3. 後奧運階段
奧運就是一個重要的窗口，對中國或北京來說，藉由此次舉辦奧運的機會，將中國的產業發展全球化，讓中國品牌有機會在國際上得到定位，並且催化走向國際化。以上述所言的三階段來看，第一階段就是純粹的前期準備功夫，如興建運動場館、酒店和表演場地，或是優化交通網絡等基礎建設投資，所有的作為都可帶動舉辦城市的經濟活動，而且也為提升該地方房地產看漲的空間。
奧運合作廠商（圖/網路）而第二階段就是收成階段，在2008年北京奧運正式開幕之際，透過中國官方的旅遊宣傳與招商，在這一階段裡，會有數以10萬計來自全球各地的旅客、背包客雲集北京，參與這體壇的大事，這對於北京當地的旅遊需求將會非常龐大，其他的餐飲業、服務業等也同樣地受惠。另外，由於每一屆奧運均有10~12個國際與當大的大企業為全球合作夥伴（The Olympic Partner Programme Partners,TOP Partners），同時北京奧組委也會安排許多中國公司作為其當屆的合作廠商、贊助商、供應商，大家一起參與這商業經濟模式，而這就提供了許多廠商或品牌行銷國際的機會與舞台了，藉此和世界接軌。
第三階段的效益指的是歷經準備奧運、奧運正式開幕至閉幕等期間，舉辦城市或主辦國所進行的所有一切努力如人民素質、城市環境素質等其產生的效益。舉北京奧運為例，北京人最為人詬病的就是隨地吐痰文化、公德心不彰的問題，但官方單位在申奧成功之後，就開始進行一連串的大規模取締動作，試圖讓世人徹底改觀，至於成效如何，今夏八月便會知道。此外，北京市容與空氣污染問題似乎也有了良善的改變；北京市民在官方大力推動語文教學的努力之後，語文能力好像也有提升的趨勢。最後，北京市與市郊的一些奧運場館，在奧運會後有些會進行拆除的動作，有些位在各大學校區的場館，將會交由各大學管理轉變成學生休閒活動的地方，有些重要場館如鳥巢、水立方等最後都會開放給一般民眾使用，成為北京市民另一種福利，而這些種種的效益都屬於第三階段的範疇。
現今的青島（圖/旅遊視頻）值得一提的是，此屆北京奧運其他的舉辦城市中，扣除香港後均為內陸與次級的城市。以青島為例，奧運帆船比賽在此地舉辦，於是在取得帆船比賽的主辦權之後，青島市政府就大刀闊斧地進行都市改造計畫，在浮山灣畔興建擁有碧海藍天之美的奧林匹克帆船中心，作為比賽之用。也將青島市正式定位為「帆船之都」，朝旅遊觀光與帆船運動方向全力發展，這無非就是舉辦奧運之後所帶來的最大之轉變。
奧運經濟一直是主辦國家最為津津樂道的話題，更是主辦國國力的表徵，其伴隨而來的經濟效益，更是令人有難以想像的空間。中國經濟現在儼然是全球經貿最為火熱的地區，近年來已呈現驅緩的現象，中國官方也持續再做調整與降溫的動作。許多經濟學者對「中國威脅論」與「中國泡沫論」之論戰已有一段時間了，所以對於北京奧運所帶來的經濟效益對全中國經濟之影響究竟利與弊，也呈現看法分歧現象，加上奧運歷史與經驗中又有「奧運魔咒」或「奧運低谷效應」等說法圍繞在耳，看看雅典的例子，究竟北京是否會如同雅典一樣的命運呢？就讓我們拭目以待吧！但就投資客的角度來看，這一波未搭上奧運題材商機上船的人，就別遺憾了，再等個四年後去倫敦吧！！
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